Han dominado las cifras de la caída de ventas de vehículos ligeros en el mercado nacional; sin embargo, el sector automotriz mantiene su nivel de actividad desde la óptica de la producción.
En el periodo enero-julio de este año se han producido casi 11,300 unidades más en este año respecto al 2018, lo que significa un muy ligero aumento (0.5%), pero con mezclas muy distintas:
La producción de camiones ligeros es la que ha empujado el crecimiento respecto a una caída en la producción de automóviles (como se ve en la gráfica)
Este aumento está empujado por la demanda del mercado internacional, ya que el consumo nacional de estos vehículos también ha caído
General Motors ha tenido un aumento importante en la producción de estas unidades (42 mil más); pero el crecimiento no incluye a todos, ya que Chrysler en el otro extremo tuvo una caída de casi 22 mil unidades
De igual forma, aunque ha caído la producción total de automóviles, hay marcas que mantienen su crecimiento, como Ford (23,000 unidades más)
Estos resultados reflejan cambios en las dinámicas de cadenas productivas completas, consecuencia de distintas estrategias de producción por parte de las marcas. Es importante que las conozcas para prepararte a estos cambios si estás dentro de esta industria.
